【摘要】随着列车运行速度的不断提高，对其制动能力的要求也越来越高，但目前传统制动装置尚无实质性的设计改进．根据２０６型客车转向架制动梁的结构特点，基于ＴＢ／Ｔ２４００—１９９３车辆制动梁载荷试验方法，运用Ａｂａｑｕｓ软件分析了其静强度．在此基础上使用Ｆｅ?Ｓａｆｅ软件进行了制动梁寿命估算，分析了制动梁的薄弱环节并提出了改进建议．
【关键词】
《中国肿瘤临床》 2015-07-23
《计算机应用文摘·触控》 2015-07-23
《中国肿瘤临床》 2015-07-23
《兰州交通大学学报》 2015-07-23
《烟台果树》 2015-07-28
《中国肿瘤临床》 2015-07-24
《黑河教育》 2015-07-28
《郑州轻工业学院学报（自然科学版）》 2015-07-24
010-56259535
关注中教数据库
Copyright © 2013-2016 ZJHJ Corporation,All Rights Reserved
个人中心
退出
发表评论
登录后发表评论 (已发布 0条)点亮你的头像 秀出你的观点