【摘要】考虑多车场因素下的城市公交乘务排班问题，允许车辆空驶策略增加了排班结果的灵活性；引入乘务时间窗的概念，充分考虑了乘务人员的基本利益．
【关键词】
《兰州交通大学学报》 2015-09-08
《兰州交通大学学报》 2015-09-08
《兰州交通大学学报》 2015-09-08
《兰州交通大学学报》 2015-09-08
《临床误诊误治》 2015-09-10
《中外医疗》 2015-09-09
《中外医疗》 2015-09-10
《当代体育科技》 2015-09-10
010-56259535
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