【摘要】以板状重接式电磁驱动为研究对象，通过多级重接式电磁驱动运动方程的推导和多单元瞬态场有限元模型的仿真，提出一种可用于管道列车超高速运行的驱动方案，通过模拟仿真，讨论了不同电磁驱动结构对驱动力等重要参数的影响，并分析了多级系统的动态特性.
【关键词】
《兰州交通大学学报》 2015-09-08
《兰州交通大学学报》 2015-09-08
《兰州交通大学学报》 2015-09-08
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《中外医疗》 2015-09-10
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010-56259535
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